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李鸿章（1823年2月15日—1901年11月7日），字少荃，号仪叟，别名省心，安徽合肥人。
晚清重臣，洋务运动的主要领导人之一，也是中国近代史上最具争议性的人物之一。
他的生涯跨越了清朝由盛转衰的关键时期，对中国近代化的进程产生了深远影响。
一 生平概述
1 早年教育与仕途启航
李鸿章出生于一个官宦家庭，自幼接受传统儒家教育，少年时即展现出过人的才智和抱负。
1847年，他考中进士，步入仕途，初任翰林院庶吉士，后因在镇压太平天国起义中的卓越表现而逐渐受到朝廷的重视。
1860年，他被任命为江苏巡抚，开始大展拳脚。
2 洋务运动的推动者
面对西方列强的入侵和国内的动荡，李鸿章深刻认识到“师夷长技以制夷”的重要性，成为了洋务运动的核心人物。
他倡导学习西方的科学技术，以求自强。
在这一思想指导下，李鸿章先后创办了一系列近代化企业，如江南制造总局、轮船招商局、开平矿务局等。
这些企业不仅推动了中国的工业化进程，也为中国培养了一批早期的技术人才。
3 北洋海军的创建
李鸿章尤为重视海军建设，认为强大的海军是国家安危之所系。
他倾力打造北洋水师，使之成为当时亚洲最强大的海上力量。
然而，由于种种原因，包括内部腐败和战略失误，北洋海军在甲午战争中惨败于日本。
这也标志着洋务运动未能实现其自强的初衷。
4 对外交涉与《马关条约》
李鸿章在对外交涉中扮演了重要角色。
多次代表清政府出访欧美，试图通过外交手段维护国家利益。
但在甲午战败后，他被迫前往日本马关谈判。
最终签订了丧权辱国的《马关条约》，割让台湾及澎湖列岛给日本，并赔偿巨额白银。
这一事件使其在国内遭受了巨大的舆论压力，被认为是“卖国贼”。
5 晚年与逝世
尽管晚年饱受争议，李鸿章并未放弃对国家未来的思考与努力。
他在戊戌变法中虽未积极参与，但对维新派的主张持同情态度。
义和团运动和八国联
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